LA GEOMETRIE
Accueil   Points de Service   Produits   La géometrie   La pression des pneus   Leasing et flottes   Matador   Avantages Passion Pneu   News   Presse   Membres   Contact	Les organes de la direction et des roues directrices d’un véhicule se composent d’une somme complexe de pièces, mobiles pour la plupart : fusées, roulements, barres de direction, rotules, etc. L’ensemble de ces composants est assemblé d’origine selon différents angles ou cotes définis par les constructeurs d’automobiles afin d’assurer au véhicule un comportement routier sain et efficace. (Il y a aussi des cotes pour le train arrière). Ces normes qui définissent le positionnement des roues du train avant ou arrière et leur alignement par rapport aux axes de symétrie et de poussée du véhicule constituent ce que l’on appelle la géométrie du train roulant. QUAND FAUT-IL FAIRE VÉRIFIER LA GÉOMÉTRIE ? Les différentes pièces mécaniques qui garantissent une bonne géométrie des roues sont soumises à différents tirages et pressions. A l’usage, elles s’usent ou sont prématurément victimes de chocs accidentels (passage du véhicule sur un nid-de-poule, chocs contre les trottoirs…) qui peuvent fausser ou les dérégler modifiant ainsi les angles de la géométrie des roues.
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